今天繼續南下，目的地是北海道最南端。沿海岸行駛時忽然見到摩周丸，兩次來函館都沒有上摩周丸。
行駛了1個半小時，來到第一個參觀地方
(0139-47-3020; MC 676 525 839)
今早太陽休日，藍天白雲都躲起來，換成了雨天
這裡就是入口
北海道新幹線3月26日開業，我地就3月26日離開北海道，不過唔係搭新幹線。
入場料400yen (横綱記念館との共通券750yen)
挖隧道的鑽頭
有份舊報紙号外，提到津輕海峽曾發生大慘事。上維基睇睇，事件發生在1954年9月27日，有五艘青函連絡船因受颱風15號吹翻沉沒，死了千多人。五艘連絡船為「洞爺丸」、「日高丸」、「第11青函丸」、「北見丸」及「十勝丸」，其中以洞爺丸死了1155人佔大多數，因此被稱為洞爺丸事故。亦因此惨事促成興建青函隧道的關鍵原因。
連箱館戰爭都有提及
車運丸，最前面是羊蹄丸，而最入面是十和田丸
青函隧道平面圖，隧道全長53.85km，海底部份是23.3km，右邊北海道陸上部17.0km，左邊本州陸上部13.55km
青函隧道之測量
1：40的青函隧道三線式軌道模型
參觀完畢離開時仍下著雨
還有4日開業，我們也還有4日就要離開北海道
Wow ~ 呢度掂呀 , 我最鍾意睇呢D野 , 正 !!
回覆刪除不過寫住福島町 , 仲以為你一轉場就去左福島添 . XD
福島未有機會去，去住福島町先, haha
刪除而家都唔應去福島玩住嘅
刪除但我想去大內宿同五色沼
刪除遲啲先去，會安全啲。抱住長玩長有既心態，會開心啲，健康啲架。
刪除我仲有好多地方未去，真係有排都未輪到XD
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