吃過旅館的豐富晚餐後,乘旅館的送迎車去纜車站,開始我們的樹冰之旅。晚上的天色比早上清了很多,當時是滿心歡喜的。但抵達車站時,司機抬頭望天一眼就對我們說"foggy",我們的心情即時下沉了。
藏王山麓駅
上山頂要乘兩次纜車。藏王山麓駅至樹冰高原駅之間的路線名為「山麓線」,樹冰高原駅至地藏山頂駅之間的路線名為「山頂線」。
我們買了套票,要到售票處換飛
藏王山麓駅標高855米
車廂最大乘車人員是53人,車程約7分鐘
天黑了沒有風景可看
樹冰高原駅標高1331米
先出去高原看看
很大霧,司機叔叔沒有看錯
樹氷幻想回廊ツアー
藏王冬季有樹冰夜間點燈的活動,並在點燈的晚上舉辦樹氷幻想回廊ツアー,可搭乘雪車近距離觀賞樹冰。我們原本亦想參加,但訂不到合適時間的票而作罷。樹氷幻想回廊ツアー就是在樹冰高原駅發,至山頂線4號支柱上部折返樹冰高原駅。
藏王樹冰的形成主因是來自西伯利亞冬季季風,經過日本海吸收其水蒸氣後,遇上日本東北連山群,快速變冷而下雪,碰上了藏王山上的綠針葉樹木,凝結在樹上,再加上雪的覆蓋而形成了此奇景。 每個樹冰都是獨一無二的,大家也稱樹冰為雪怪。
樹冰是日本東北特有的自然奇景,主要分布在藏王連峰、青森八甲田山、岩手八幡平高山。兩次飲恨藏王樹冰,下次可能會去八甲田山碰碰運氣。
步出車站看到瘦弱及疏落的樹冰是非常失望。後來看到餐廳內樹冰的報導,才知道原來雪怪病了,而且病情還很嚴重。
早於2016年夏天日本冬北森林管理局已發現樹冰上出現了約3厘米長的食木甲蟲「小蠹蟲」正逐漸蠶食樹木,樹上佈滿了無數小洞。同時亦發現在地藏山頂站南側附近調查的60棵樹中,有45棵已經被大量蠶食,到2019年時60棵樹木已全被蠶食。近山頂的樹木都已枯萎,並有往山下蔓延的跡象。樹木枯萎加上有洞,樹枝便會承受不到冰雪重量而折斷,無法形成樹冰,聞名於世的藏王樹冰隨時成為絕響。
像持刀的武士
樹枝幼小得不能形成雪怪
竟然有人越過欄繩走入樹冰群內。相信很多人看到這一幕都會想當然地認為是某國人。但我認出這幾個是跟我們同乘一個纜車廂的一家人,我再跟大小姐確認,他們是說日語的日本人。在車廂時已經是粗聲粗氣地聊天,嘈吵得很,如果不是聽到說日文,還以為他們是泡菜國人。
地藏王不在晚間觀賞樹冰範圍內,只能看到幸福鐘
逗留了一會,頭頂已披上了白雪,連露在冷帽外的髮絲也結冰了,變成兩鬢斑白的銀髮族
餐廳內也可欣賞樹冰
樹冰將會越來越少甚至消失,林野廳方面表示,因為這些樹已有70-80年樹齡,要再生很困難,現時只能考慮把蟲害影響較低山腰的樹移植至山頂補救
身體及雙手暖和了便要離開,離開前再探望雪怪
回到藏王山麓駅,因為已過了旅館送迎的時間,只能徒步回酒店。途中經過午間大小姐砌雪人的路邊,看到雪人無懼風雪,仍然堅守在雪地上。
原來藏王山頂的樹木有病,睇怕樹冰以後都未必睇到咁壯觀﹗
回覆刪除係呀!就算再生都唔會有以前咁壯觀😔
刪除13年前我也是2月去蔵王睇樹冰,由日睇到夜,估唔到雪怪病了,好可惜😥
回覆刪除真係好可惜,我12年前去睇雖然天氣差,但睇到好巨大既雪怪,都係好開心。今次見d雪怪瘦到條藤咁,真係好唔開心
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