2019年10月31日星期四

2019 中部北陸自駕遊 - Day 4.3 立山黑部(三)-黑部ダム


失落於室堂及大觀峰。來到黑部水壩,看到放水的壯觀畫面,總算是挽回些少已跌落谷底的心情。

黑部湖位於海拔1454米,總儲水量達2億噸。黑部水壩高186米,長492米,是日本最高水壩。每年6月底至10月中旬期間,每天都會放水(洩洪)。



每秘鐘10噸以上的水如萬馬奔騰般湧下,氣勢磅礡,嘆為觀止!



黑部水壩中心點

回頭望黑部湖車站方向。時間充裕的可乘坐遊覽船以不同角度觀賞黑部湖及水壩。另外亦有湖畔散步道。


水庫展望台,居高臨下欣賞水壩放水,但要走上220層階梯,少點腳骨力也不行啊!



塌下的樹根離奇地掛在水壩上

水壩上有部自拍機,依著指示入錢,然後站在指定位置,對面山有攝影機拍照。


走過了水壩是黑部水庫車站。有餐廳、黑四紀念堂及新展望廣場。

右邊是殉職者慰靈碑,紀念建設黑部水庫時171位殉職者。





水庫車站的左方向下走是水壩新展望廣場,可更近距離看放水



展望台旁邊設有小小的資料館


從新展望廣場走回車站再攀上220級的水庫展望台。當時正值台風吹襲,雨勢開始大,但風更大。我們每走上一段階級,都要停下來避風避雨。

終於走上水庫展望台,在展望台的休憩室歇歇腳,吃點東西暖和身軀。

居高臨下看放水反而沒有近距離看的震撼感,加上風雨飄搖,我們也不久留了。

返回水壩,風雨並沒有減弱,但行程仍要繼續。我們走回頭路返回黑部湖車站。
雖然不會乘第六種交通工具,但都作簡單介紹。立山黑部的第六站是黒部水庫至扇澤站。第六種交通工具是關電隧道電氣巴士,全長6.1公里,需時16分鐘。關電隧道電氣巴士會通過富山和長野縣的境界,還將經過於艱難施工後突破成功的岩石破碎帶。
我們再次踏上黑部登山纜車。

回到室堂,天氣更差。我們先吃點東西,稍為休息再作決定。室堂站的餐廳都擠滿食客,我們選了不用等位的立食Soda。

雨並沒有停過。我們曾嘗試冒雨走出室堂車站,但行不到10米已雙腳盡濕。實在沒辦法繼續前行,唯有折返車站。在排隊等候高原巴士時,不斷望著窗外的傾盆大雨。這場暴風雨一直維持到晚上。我們整個下午及晚上的活動也泡湯了。

8 則留言:

  1. 又有藉口去多次室堂

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  2. 黑部水壩好壯觀﹗
    記得我去知床的路上也遇過狂風大雨,好似打10號風球咁,車吹得搖晃,當日行程告吹,心情跌落谷底,好在第二天雨過天清﹗旅程雖然唔想遇上惡劣天氣,但都算是一種經驗,令旅程更深印象。

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    1. 今次落一日雨已經算好彩,兩年前去長野新瀉係幾乎每日都落雨

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  3. 如果由壳店上到頂, 其實係280级石级至真, 因為由巴士位一出就見到上頂要上220級, 去水壩落60级😃

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    1. 係喎,唔記得兩個展望台係一上一下添😝

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  4. 你地影得詳細好多

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    1. 上兩個位冇相交差,見到有得影梗要影多d啦😂

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