出發前收到行程資料。可能是我一向去旅行都會做資料搜集(國內短線除外)，今次也不例外。我把將會參觀的地方都紀錄在地圖上，發現杜拜機場跟阿布達比是一左一右。我們抵達杜拜，隨即坐兩小時車去最遠的阿布達比。而阿布達比的景點都非常集中，我們就在阿布達比玩兩天然後返回杜拜。杜拜景點如果是一路向上走，最先是棕櫚島/帆船酒店、然後是購物中心區，最後是舊城區。可能是彼此距離都不遠，旅行社亦沒有沿路玩上去，所以我們在旅遊車上經常會見到哈利法塔、帆船酒店、相框等地標。
習慣了坐在車廂中邊行邊拍照，沿途都拍下了不少照片。這篇就集中處理這批相片，作為簡單介紹一下沿途的所見。
初到貴境，對這沙漠中的綠洲充滿好奇，離遠看到最高摩天大樓已經雀躍萬分。
高樓大廈林立
第一次看到帆船酒店
離開市區，四圍都是沙地
第一個景點 - 羅浮宮。前面也是一大片沙地。我們到達當天，導遊說有小沙塵暴，所以天色灰濛濛。
阿布達比的校巴
銀色的士，可是第一次見到
Emirates Palace，入口都氣派非凡
每棟高樓大廈各有特色
遠看大清真寺
阿拉伯地區有87%以上的土地面積是沙漠，全年降水量僅100毫米。面臨波斯灣的阿位伯國家的淡水資源非常短缺。因此要開發非傳統水資源，如淡化海水。目前阿拉伯地區的海水淡化量全球第一，佔全球海水淡化量的一半。但大規模的海水淡化計畫正在過度抽取波斯灣的海水。
杜拜是沙漠城市，卻到處可見綠樹成蔭。原來每棵樹下都有滴水管道供應足夠水份，讓樹木可以存活。
穿梭於高樓大廈中
第N次見到哈利法塔
杜拜有7條觀光巴士，多款套票可供選擇，暢遊所有地標景點。
謝赫扎耶德(Sheik Zayed Road)是杜拜的主幹公路，金融中心區及商圈都集中在這條公路兩旁。要從公路駛到支路，往往要駛到頗遠才有出口。
大廈外牆上正是杜拜酋長 - 穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆
Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum
相框要有照片才能發揮功用
往棕櫚島期間經過帆船酒店
在棕櫚島的樹幹上
駛往帆船酒店
可惜未能在杜拜的海灘暢泳
沙灘後是朱美拉海灘酒店Jumeirah Beach Hotel
另一邊海灘上是朱美拉阿納西姆度假村Jumeirah Al Naseem
從第一天離開杜拜機場，已經看到杜拜的地鐵站。之後在旅遊車上亦看到地鐵站及行駛中的列車。在這篇就簡單介紹杜拜地鐵。杜拜地鐵採用完全自動化的無人駕駛地鐵系統。目前營運的路線有紅線及綠線，另有三條路線建設中，由地下和高架路段組成。地下車站並不多，大多集中於市區，其餘都是高架車站。而所有車站均裝設月台幕門。
最早啟用的是紅線，於2009年9月開始陸續通車營運，從機場出發行經杜拜知名地標，包括哈利法塔/杜拜購物中心站、阿聯酋購物中心站、杜拜碼頭站等。
綠線屬於市區接駁線，行經具阿拉伯風情的舊城區，如黃金街、香料市集等。
我們住了3晚的Ritz Carlton DIFC附近就有地鐵站(Emirates Towers)
除了紅、綠線外，還有一來往棕櫚島的橙色線。橙線是Dubai Tram 可從紅線的Jumeirah Lakes Towers或Damac Properties站轉線。
日頭是不是好熱的?
回覆刪除我去既時間係杜拜冬季，日頭都係21-22度，一d都唔熱。夜晚仲覺得凍。
刪除旅遊巴車窗好乾淨啊^_^如果無左反光，有幾張可以當明信片^_^
回覆刪除太誇獎了，天氣好，風景靚，影相都靚d。
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